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日航辱华事件新闻背景

2018-11-20 16:34:29
日航辱华事件新闻背景 历史是惊人相似的,“全日空”东京事件、日航事件和“全日空”关岛事件的主角都是日本的航空公司;事件的受害者恰恰都是中国乘客,也恰恰只有中国乘客;事件的起因都是天气变化,但结果却都是服务问题;还有一个巧合就是每一个事件都有东京这个城市,这又提醒着我们,一切都与日本有关。

“全日空”东京事件:2001年1月1日,刘良、万守海等4人乘坐日本“全日空”公司的航班回国,由于天气原因,航班抵达北京上空后又折回东京成田机场,尽管刘良等人多次强烈要求“全日空”免费提供食宿等应有的服务,但均遭拒绝,,“全日空”竟然将他们晾在成田机场。

日航事件:2001年1月27日13:00,李浩等中国乘客从北京乘日本航空公司JL782航班飞赴美国、加拿大等地。

飞机飞至东京因下雪没法降落,日航将乘客转载至大阪。

在大阪期间,日航让他们在无吃无喝的飞机上坐等两个多小时。

在此期间,日航对飞机上的日本乘客及其他国家的乘客都给予了妥善安排,并给每位日本乘客两万多日元的费用。

两个多小时后,李浩等人才被通知可以下飞机。

以后的20多个小时被滞留在一个完全与外界隔离的大厅内。

“全日空”关岛事件:2001年8月21日,蔡琪等3名中国乘客购买了8月16日从北京到关岛的往返机票,航程中需要在大阪转机。

8月21日,被“全日空”告知需改道东京再回天津。

蔡琪等3名中国乘客因没有日本签证,“全日空”方面称“没有签证无法登机,机票不予退,解决方法只有乘坐三天后的下一个航班,而三天中的食宿需自行解决”。

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